ЗВК "Реагент 2000" промывка системы охлаждения двигателя.
ЗВК "Реагент 2000" промывка системы охлаждения двигателя применяется для мягкой промывки системы охлаждения двигателя с объёмом до 8 литров. Совместим со всеми типами охлаждающих жидкостей.
Состав заливается в систему охлаждения двигателя в старый теплоноситель (тосол, антифриз, вода…) на 3 000 - 5 000 км пробега автомобиля.
Промывка системы охлаждения способствует:
- постепенному расщеплению и растворению накипи (на молекулярном уровне) в "рубашке" охлаждения двигателя, в основном в печном радиаторах
(очистка каналов системы охлаждения ДВС и радиаторов);
- улучшению теплоотвода (теплообмена) в основном и печном радиаторе (увеличению КПД печки);
- лучшему охлаждению двигателя и обогреву салона автомобиля;
- созданию защитной эпитаксиальной пленки (толщиной 3-5 ангстрем) в каналах
охлаждающей системы двигателя и радиаторах, что препятствует дальнейшему образованию накипи.
Инструкция по применению ЗВК "Реагент-2000" (промывка системы охлаждения двигателя):
1. Влить содержимое ёмкости в систему охлаждения через заливную горловину основного радиатора (двигатель должен быть прогрет и заглушен)
Внимание!
Во избежание ожогов, температура охлаждающей жидкости в двигателе должна быть не более 60 градусов;
2. Запустить двигатель и эксплуатировать его вместе с составом в течении 1500-2000 км или в течении 50 моточасов;
3. После эксплуатации слить отработанную охлаждающую жидкость вместе с составом, промыть систему охлаждения дистиллированной водой или любой другой охлаждающей жидкостью и залить в систему охлаждения свежую охлаждающую жидкость.
Рекомендация!
Очистку системы охлаждения двигателя можно проводить как на свежую, так и на старую охлаждающую жидкость, но более
правильным действием будет, если производить обработку при её замене. Если результаты после первого применения оказались не значительными, обработать систему
охлаждения повторно, предварительно промыв её в соответствии с инструкцией (п.3).
ЗВК "Реагент-2000" (промывка системы охлаждения двигателя) не восстанавливает производительность и функциональность помпы; не восстанавливает эластичность сальников;
не предотвращает расходы охлаждающей жидкости; не восстанавливает герметичность системы охлаждения двигателя.
Данный состав не рекомендуется применять при разгерметизированности системы охлаждения двигателя и при больших потерях охлаждающей жидкости.
|
Химический состав: соли металлов; каталитические системы; органические соединения, лиганды; ПАВ.
Наличие тех или иных ингредиентов обусловлено химической формулой и может изменяться в зависимости от предназначения состава.
Торговая марка, изготовление, переработка, пропорциональное смешивание, способ создания защитно-восстановительного покрытия
защищены авторскими свидетельствами, "Ноу-Хау" и патентами РФ Г. М. Яковлева и ООО " Руслана-ЕС": №1740601, №2093277, №2006707, №2006708, №2059121, №2015727, №2015728, №2015729, №2008973, №2075660, №2088639, №2290429, №22864000, №2006544, №2007219, №2005727.
Решения о выдаче патента: №94014971, №93118197, №96102820, №94004849.
ТУ 4508-001-74946654-05
СЭЗ 54.НС.08.450.П.009931.10.07
Объём ёмкости 50 мл.
Условия хранения: от -50° до +50°C
Срок годности: 2 года.
ЗАКАЗАТЬ
|
